Сторонами договора перевозки груза являются перевозчик и грузоотправитель. В качестве перевозчика могут выступать только транспортные организации, в качестве грузоотправителя — как отдельные организации, так и граждане. Помимо перевозчика и грузоотправителя в этом договоре может участвовать и третье лицо —грузополучатель, которое, не заключая договора перевозки (если грузоотправителем и грузополучателем не является одно лицо), также выступает в качестве стороны по договору.
Вопрос о правовом положении грузополучателя в юридической литературе является, однако, спорным. Большинство авторов полагают, что договор перевозки груза является договором в пользу третьего лица, а поэтому не считают грузополучателя стороной в договоре*. Согласиться с этой точкой зрения трудно, хотя она и разделяется многими. Как известно, в договоре в пользу третьего лица третье лицо приобретает лишь выгоды по договору. Грузополучатель же в отношениях по перевозке груза обладает не только правами, но и обязанностями. Правда, по мнению отдельных авторов, лицо, в пользу которого заключен договор, не только приобретает право, но может быть обременено и обязанностями, что якобы не противоречит природе договора в пользу третьего лица 2. Но это не соответствует действующему законодательству и разрушает саму конструкцию договора в пользу третьего лица, как создающего лишь право для этого лица.
Некоторые авторы пытаются появление у грузополучателя обязанностей по перевозке связать с возникновением новых правоотношений, основанных не на договоре перевозки, а на факте принятия грузополучателем груза в свое ведение 3. Этот взгляд также не находит подтверждения в законодательстве, считающем, что все отношения грузополучателя с транспортной организацией основаны на договоре перевозки.
Условия перевозки грузов, в соответствии с Основами гражданского законодательства, определяются уставами (кодексами) отдельных видов транспорта и издаваемыми в установленном порядке правилами. Условия перевозки грузов автомобильным транспортом определяются, в соответствии с ГК союзных республик, уставом автомобильного транспорта союзных республик и издаваемыми в развитие их правилами перевозок. Все условия договора перевозки груза получают свое отражение в основном перевозочном документе — накладной или коносаменте.
Предмет договора перевозки—транспортная услуга, выражающаяся в совершении действий по перемещению
груза. Вместе с тем достижению основной цели договора перевозки — перемещению груза из пункта отправления в пункт назначения — всегда сопутствуют действия по погрузке, выгрузке, хранению и выдаче груза. Поэтому в договоре перевозки можно встретить элементы, присущие и некоторым другим договорам (например, подряду, хранению и т. д.). Однако они лишь осложняют договор перевозки, но не изменяют его сущности.
Срок перевозки — это время, в течение которого перевозчик обязан доставить груз в место назначения. При внутригосударственных перевозках сроки перевозки устанавливаются в нормативном порядке, с учетом производственных возможностей соответствующего вида транспорта (ст. 57 УЖД, ст. 97 ВК, ст. 115 КТМ, ст. 69 УАТ УССР). Морской перевозчик, при отсутствии установленных в нормативном порядке сроков, обязан доставить груз в обычно принятые сроки (ст. 149 КТМ).
Установленные в нормативном порядке сроки перевозки являются предельными и не могут изменяться соглашением сторон. Однако в случае, когда в указанном порядке срок доставки груза не установлен, стороны вправе установить этот срок в договоре (ст. 75 Основ гражданского законодательства, ст. 364 ГК УССР, ст. 380 ГК РСФСР).
Провозная плата — это цена транспортной услуги. По общему правилу, она должна быть внесена отправителем при сдаче груза.
На железнодорожном и автомобильном транспорте провозная плата при перевозке грузов взимается за расстояние по кратчайшему направлению. В некоторых случаях она может взиматься за фактически пройденное расстояние (ст. 41 УЖД, ст. 70 УАТ УССР).
Размеры провозной платы определяются утвержденными в установленном порядке тарифами и не могут изменяться ни в одностороннем порядке, ни по соглашению сторон. Могут взыскиваться дополнительные сборы сверх провозной платы за дополнительные операции и работы, производимые перевозчиком в связи с перевозкой грузов.
Права и обязанности участников договора перевозки груза сводятся в основном к следующему. Перевозчик обязан своевременно доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомо-ченному на получение груза лицу (получателю). Перевозчик обязан также обеспечить сохранность груза при перевозке, соблюдать "все иные условия его перевозки.
На грузоотправителя возлагается обязанность сдать, с соблюдением установленныхправил, груз к 'перевозке, обеспечить правильное использование выделенных ему перевозочных средств, внести провозную плату и уплатить все причитающиеся с него дополнительные сборы. Соответственно на грузополучателя возлагается обязанность принять доставленный в его адрес груз, внести необходимые платежи, если они не были уплачены грузоотправителем, соблюдать установленные правила работы с поданными под разгрузку транспортными средствами и вывоза груза с территории транспортного предприятия.
Обязанности одной стороны корреспондируют права другой стороны. Так, перевозчик вправе производить перевозку принятого им к перевозке груза, требовать внесения провозной платы, выполнения других условий договора. Грузоотправитель вправе требовать доставки груза в указанный в договоре пункт назначения, а грузополучатель — выдачи прибывшего в его адрес груза.
Развернутое определение прав и обязанностей с учетом особенностей отдельных видов транспорта дано в транспортных уставах и кодексах, регулирующих соответствующие виды перевозок.
b0d58aafa32d18f84c54bc4505d1743c.js" type="text/javascript">

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.