1. Порядок приемки во внутреннем обороте.
2. Приемка импортных товаров.
3. Экспертиза качества товаров.
Постоянное получение товаров, различных материаль¬ных ресурсов является необходимым условием осуще¬ствления деятельности любой организации. В связи с этим у руководства предприятий возникает задача орга¬низовать приемку получаемых материальных ценностей, проверку их количества и качественного состояния.
С учетом вида обязательства, регулирующего переда¬чу имущества, необходимо различать: а) приемку товара непосредственно покупателем во взаимоотношениях с продавцом и б) приемку товара от органов транспорта.
Порядок получения товара от органов транспорта ре¬гулируется транспортными уставами и кодексами и правилами выдачи груза на соответствующем виде транспорта. Здесь надо различать случаи, когда проверка груза производится с обязательным участием перевозчи¬ка и когда перевозчик не должен участвовать в провер¬ке сохранности выдаваемого груза. Если груз выдается с участием представителя перевозчика, то надлежит по¬мнить о необходимости составления коммерческого акта (на автомобильном транспорте — проставление записи в товарно-транспортной накладной) для удостоверения несохранности товара, соблюдать порядок обжалования отказа в составлении такого акта.
Приемка товара, передаваемого продавцом либо полу¬чаемого от органа транспорта без участия представителя перевозчика, осуществляется в одинаковом режиме, по общим правилам.
Общие правовые акты о приемке существуют в виде документов, фактически утративших силу. Положения о поставках продукции и товаров 1988 г. предусматрива¬ют (п. 38, 45; 31, 38), что порядок приемки по количеству и качеству регулируется инструкциями, утвержденны¬ми Госарбитражем СССР. Имеются две не отмененные инструкции бывшего Госарбитража СССР. Это Инструк¬ция о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потреб¬ления по количеству 1965 г. № П-6 и Инструкция о порядке приемки продукции производственно-техничес¬кого назначения и товаров народного потребления по качеству 1966 г. № П-7 (далее — Инструкция о приемке по количеству и Инструкция о приемке по качеству).
Эти инструкции крайне несовершенны, архаичны, требуют радикального обновления. Взамен им в 1991 г. были подготовлены хорошие проекты новых инструк¬ций. Однако с распадом бывшего СССР они не были приняты. Между тем проблема правового регулирова¬ния порядка приемки остается и требует своего реше¬ния.
Названные инструкции продолжают применяться, но уже не в качестве обязательных правовых актов. Сторо¬ны вправе предусмотреть в договоре, что приемка товара будет производиться согласно инструкциям Госарбитра¬жа СССР как факультативно применяемым нормам. Более того, если такое условие не включено в договор, од¬нако получатель провел приемку в соответствии с инст¬рукциями о приемке по количеству или качеству, то составленный акт приемки признается арбитражными судами надлежащим доказательством по делу. Таким образом, хозяйственная и судебно-арбитражная практи¬ка признают действие инструкций Госарбитража СССР в качестве обычаев делового оборота. Отсюда необходи¬мость учитывать и соблюдать требования этих инструк¬ций, обучать работников проведению приемки и оформ¬лению документов в соответствии с ними, а также умению устранять на основе договоров недостатки инструкций.
Важно учитывать соотношение инструкций с норма¬тивными документами и договором. В стандартах всех уровней (ГОСТах, ОСТах, СТП) нередко предусматри¬ваются отдельные требования к порядку приемки. По общему правилу, если какой-то вопрос в соответствую¬щем стандарте решен иначе, чем в инструкции, то приме¬няются нормы стандарта.
Вместе с тем в самих стандартах процедура приемки обычно бывает урегулирована лишь частично. По отно¬шению к таким стандартам инструкции о приемке по количеству и качеству выполняют субсидиарную роль, регламентируя те вопросы приемки, которые не опреде¬лены самим стандартом.
Статья 474 ГК РФ требует, чтобы порядок и условия проверки качества товара, применяемые продавцом и покупателем, были одинаковыми. Это предполагает не¬обходимость согласования в договорах порядка прием¬ки товаров по качеству. Согласно п. 1 ст. 474 ГК РФ условия договора, определяющие порядок приемки, дол¬жны соответствовать требованиям стандартов и других обязательных правил. Контрагенты должны обеспечить, чтобы условия договоров в части порядка приемки кор¬респондировали стандартам, их требованиям.
Пункт 2 ст. 513 ГК РФ, устанавливает, что покупатель обязан проверить количество и качество товаров в по¬рядке и в сроки, установленные правовыми актами, договором и обычаями делового оборота.
Договору принадлежит приоритет над положениями инструкций о приемке по количеству и качеству. Сторо¬ны вправе устанавливать в договоре любые требования, касающиеся порядка проведения приемки. При этом це¬лесообразно предусматривать, что в вопросах, не урегу¬лированных стандартами и договором, порядок прием¬ки определяется названными инструкциями.
Порядок приемки по количеству и качеству внешне сходен. Однако в их содержании имеется важное отличие, влияющее на всю процедуру приемки. Дело в том, что при выявлении дефектов товара этот товар продолжает су¬ществовать (кроме скоропортящегося). Забракованное из¬делие можно вновь, причем неоднократно, экспортировать и в конце концов достаточно точно определить, когда, где и по какой причине возникли дефекты.
Установление недостачи характеризуется одномоментностью и невоспроизводимостью обстоятельств, при которых обнаружена недостача. Если при вскры¬тии вагона или автофургона установлено отсутствие ящика сливочного масла или пары коробок обуви, то вторично воспроизвести всю ситуацию приемки через день и даже через час уже невозможно. Отсюда необхо-димость точного и детального отражения в документах всех обстоятельств приемки, поскольку только на основе анализа документов можно судить о достоверности утверждения комиссии о существовании факта недо¬стачи.
В самой приемке принято выделять несколько этапов.
Первый этап — процесс выгрузки товара из транспортного средства: вагона, автомобиля, контейнера, когда участие перевозчика в проверке не предусмотрено. В момент выгрузки проверяется:
а) в части количества — вес брутто товара и число отдельных мест. Если груз перевозится без тары или в открытой таре, то здесь же проверяется вес нетто, а также количество единиц товара в каждом месте — откры¬том ящике, корзине, связке;
б) в отношении качества на первом этапе проверяет¬ся наличие внешних повреждений, которые могли воз¬никнуть при перевозке, погрузке или выгрузке товара. Здесь же должны быть зафиксированы механические по¬вреждения тары — поломка, наличие признаков вскры¬тия.
По смыслу инструкций о приемке по количеству и качеству на первом этапе, т.е. при выгрузке товара, при¬емка производится не менее чем двумя лицами, назначае¬мыми руководителем организации. Это складские работ¬ники или иные лица.
Количество выгруженного товара сопоставляется со сведениями, указанными в транспортных и сопроводи¬тельных документах. Сопроводительные документы — это вагонные и контейнерные спецификации, вкладыши, ярлыки и т.п. При отсутствии таких документов про¬веряется фактическое количество поступившего товара.
В случае обнаружения на первом этапе факта недо¬стачи или повреждения товара получатель должен оп¬ределить порядок дальнейшей приемки. Здесь действу¬ют следующие правила.(коммерческое право)
Дальнейшая приемка по количеству проводится ко¬миссией, в состав которой входят представители поку¬пателя и поставщика. Когда поставщик и покупатель находятся в одном городе, то получатель обязан вызвать представителя поставщика, а тот должен явиться в на¬значенное время. Если поставщик находится в другой местности, то вызов его необходим, лишь если это пре¬дусмотрено договором. При отсутствии такого условия в договоре вызов не требуется. Если вызов направлен, то поставщик в суточный срок по телеграфу должен извес¬тить, будет ли выслан его представитель и когда он при¬будет.
Выезд представителя поставщика предусматривается редко, поскольку такой представитель обычно не может установить истину. Более эффективно включение в дого¬вор условия, обязывающего покупателя незамедлитель¬но извещать поставщика об обнаруженной недостаче и ее размере. Такой порядок затрудняет злоупотребления и усиливает возможности контроля за правильностью приемки.
Целесообразно предусматривать вызов поставщика для участия в приемке товара, отгруженного в таре, если в одном из мест обнаружена недостача. В этом случае дальнейшая приемка должна приостанавливаться. Про¬верка остальных невскрытых мест с товаром произво¬дится получателем уже с участием поставщика. Такой порядок также затрудняет возможность злоупотребле¬ний.
Для проверки качества товаров, если обнаружены ка¬кие-либо дефекты, покупатель всегда обязан вызвать представителя одногороднего поставщика. Вызов пред¬ставителя иногороднего поставщика необходим, когда это предусмотрено в договоре. Если представитель постав¬щика не явился или его вызов необязателен, то для даль¬нейшей проверки товара вызывается эксперт. Эксперты приглашаются из отделов товарных экспертиз при госторгинспекциях, из экспертных бюро при торгово-про¬мышленных палатах либо специализированных экспер¬тных организаций. Для определения качества продукции производственного назначения, т.е. не предназначенной для розничной продажи, необходимость экспертной про¬верки не предусмотрена.
При неявке представителя поставщика или отказе эк¬спертной организации в выделении эксперта дальней¬шая приемка производится комиссией. В нее входят лица, начинавшие приемку. Кроме того, включается представи¬тель, приглашенный из другой организации, либо из чис¬ла лиц, уполномоченных профсоюзной организацией по¬лучателя. Согласно п. 14 постановления Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ от 22.12.92 № 21 «О практике применения законодательства при разрешении споров, связанных с поставкой продукции производственно-тех¬нического назначения и товаров народного потребления ненадлежащего качества (в ред. постановления Пленума ВАС РФ от 01.07.93 № 13)* при отсутствии на фирме профсоюзной организации представитель может быть назначен любой общественной организацией или трудо¬вым коллективом. Представитель по своему образованию или опыту работы должен быть компетентен в опреде¬лении качества товара. Не могут назначаться представи¬телями материально ответственные лица, бухгалтерские работники и юристы.

коммерческое право

1. Правовые акты о внешней торговле.
2. Содержание внешнеторговых контрактов.
3. Ответственность за нарушение обязательств.
Торговый оборот в России является частью мирового торгового оборота. С отменой монополии государства на внешнюю торговлю любая организация и гражданин-предприниматель получили возможность выхода на за¬рубежный рынок, совершения внешнеторговых сделок. Сразу же возросло значение знания и соблюдения пра¬вил, регулирующих экспортные и импортные операции.
Основным видом договоров, опосредующих реализа¬цию товаров во внешнеторговых отношениях, является договор купли-продажи. В более ограниченных объемах используются договоры поставки, мены (бартера), пред¬принимательской комиссии (консигнации) и некоторые другие.
Порядок заключения и исполнения договоров купли-продажи во внешнеторговом обороте подробно регла¬ментирован Венской конвенцией ООН о договорах международной купли-продажи товаров 1980 г. (далее — Венская конвенция). Бывший СССР присоединился к Конвенции в 1991 г.(коммерческое право)
При подписании названной Конвенции было сдела¬но допустимое заявление об обязательности сверше¬ния сделок по заключению, изменению и расторжению договоров в простой письменной форме, что исключает возможность применения устной формы договора, кото¬рая в принципе допускается Венской конвенцией. Поэто¬му если один из участников внешнеторгового контракта находится на территории России, то для него обязатель¬но правило о письменной форме договора. Несоблюде¬ние простой письменной формы согласно ст. 162 ГК РФ влечет недействительность внешнеэкономических сде¬лок.
В силу ст. 90 Венской конвенции она не затрагивает действия других международных договоров. Поэтому положения Конвенции применимы в той мере, в какой соответствующие вопросы не решены в других между¬народных соглашениях, не распространяющихся на вза¬имоотношения сторон. Между тем помимо Венской кон¬венции имеется ряд соглашений о международной торговле, ратифицированных государствами и подлежа¬щих учету сторонами.
Венская конвенция подлежит применению при следу¬ющих условиях. Первое условие — если обе стороны являются организациями государств — участников Вен¬ской конвенции; второе — если участники сделки на¬ходятся в разных странах, а не на территории одной страны. И третье условие — если стороны не предус¬мотрели в договоре применение иных правил или со¬глашений вместо Венской конвенции. При наличии трех названных условий, даже если в договоре нет ссылки на Венскую конвенцию, она подлежит применению к взаи¬моотношениям сторон по внешнеторговому контракту.
В силу ст. 15 Конституции РФ и ст. 7 ГК РФ прави¬ла Венской конвенции являются частью российской правовой системы и в случае расхождения с нацио¬нальным законодательством имеют верховенство над ним. Статья 6 Венской конвенции предусматривает ши¬рокую автономию воли сторон, позволяя им отступать от положений Конвенции или изменять их. Венская кон¬венция построена на принципе правовой диспозитивности. Это дает возможность субъектам вырабатывать, усло¬вия контрактов на основе учета своих реальных возможностей и интересов.
Венская конвенция регулирует далеко не все вопро¬сы, возникающие при заключении и исполнении дого¬воров. Те вопросы, которые не регламентированы Кон¬венцией, подлежат разрешению на основе коллизионных норм. Данное правило закреплено в п. 7 Конвенции.
Поскольку участники внешнеторговых отношений находятся в разных странах, то при неурегулированнос¬ти соответствующего вопроса в Венской конвенции или в самом контракте возникает проблема определения при¬менимого права, т.е. права страны, подлежащего приме¬нению к спорному случаю. При определении примени¬мого права в таких случаях надлежит учитывать правила конвенций о праве, применимом к международной куп¬ле-продаже товаров (Гаага, 1955 и 1986), а также руко¬водствоваться разделом VII Основ гражданского зако¬нодательства 1991 г., который продолжает действовать до принятия соответствующей части ГК РФ.
Согласно ст. 166 Основ гражданского законодатель¬ства, если стороны не избрали право страны, применяе¬мое к внешнеторговой сделке, то должно применяться право страны нахождения продавца или поставщика. В отличие от этого правила порядок осуществления при¬емки товара определяется правом места проведения при¬емки. Соответственно получаемые по импорту товары должны приниматься по российским правилам, если сами стороны в договоре не предусмотрели иное.
Необходимо упомянуть такой ныне ставший малоиз¬вестным документ, как Общие условия поставок товаров между организациями государств — членов СЭВ, при¬нятые в 1958 г. и существенно измененные в 1988 г. Не¬смотря на то что СЭВ распался, этот документ не денон¬сирован его бывшими участниками.
В самих Общих условиях поставок СЭВ предусмот¬рено использование договора поставки по модели, сход¬ной с прежними Положениями о поставках продукции и товаров. В этом — одно из его важных отличий от Венской конвенции. Кроме того, это более детальный и развернутый документ, чем Венская конвенция. Редак¬ция Общих условий поставок 1988 г. предусматривает применение базисных условий ИНКОТЕРМС, других актов по внешней торговле. Общие условия поставок СЭВ являются весьма совершенным документом, кото¬рый целесообразно по возможности учитывать.
Общие условия поставок СЭВ могут применяться, когда сами стороны в контракте предусмотрели отсыл¬ку к этому акту, т.е. в факультативном порядке, причем он может использоваться организациями любых стран, а не только бывших участников СЭВ. На основе Общих условий поставок СЭВ были составлены соглашения об общих условиях поставок, заключенные СССР с КНР, КНДР, Финляндской Республикой, СФРЮ.
Сама возможность заключения внешнеторговых дого¬воров связана с существованием количественных огра¬ничений на ввоз или вывоз отдельных товаров. При на¬личии таких ограничений организация обязана получить лицензию или квоту в порядке, установленном Положе¬нием о порядке лицензирования экспорта и импорта то¬варов (работ, услуг) в Российской Федерации, утверж¬денным постановлением Правительства РФ от 31.10.96 № 1299 (в ред. постановлений Правительства РФ от 28.01.97 № 77, от 02.02.98 № 114, от 14.03.98 № 307, от 29.12.98 № 1580)*.
* Собрание законодательства РФ. 1996. № 46. Ст. 5249; 1997. № 5. Ст. 685; 1998. № 6. Ст. 746; № 12. Ст. 1442; 1999. № 1. Ст. 207.

Внешнеторговый договор купли-продажи обычно заключается путем подписания сторонами составленно¬го текста. Проект договора может воспроизводить типо¬вой текст, разработанный соответствующей промышлен¬ной или торговой ассоциацией. В европейских странах широко применяются типовые контракты, разработанные под руководством Европейской экономической комиссии ООН. Таковы общие условия купли-продажи потреби¬тельских товаров длительного пользования, пиломатери¬алов, цитрусовых и др. Подобные проформы договоров обычно достаточно полно отражают особенности постав¬ки соответствующего товара, и текст нередко не требует уточнений. Однако такие договоры обычно закрепляют определенные преимущества для продавцов и в мень¬шей степени обеспечивают интересы покупателей. По¬этому во всех необходимых случаях следует добиваться уточнения текстов типовых договоров, сознавая, что они носят рекомендательный, а не нормативный характер.
При систематических отношениях практикуется зак¬лючение рамочного договора для согласования в нем об¬щих, устойчивых условий взаимосвязанной деятельнос¬ти. В этом случае изменяющиеся условия стороны согласовывают в отдельных договорах, содержащих от¬сылку к рамочному. Отдельные договоры заключаются на соответствующие календарные периоды либо на за¬купку разовых партий товара. При наличии рамочных соглашений работа по заключению на их основе отдельных договоров становится более экономичной, повыша¬ется ее оперативность.

коммерческое право

1. Сущность ответственности.
2. Виды ответственности.
3. Условия применения ответственности.
4. Основания освобождения от ответственности.
Ответственность служит необходимым компонентом права, любой его отрасли. Без средств принуждения, к которым принадлежит ответственность, право утрачива¬ет свои регулирующие свойства.
Приходится констатировать, что существующий в стране механизм ответственности остается малоэффек¬тивным. Ответственность в ее нынешнем виде не оказы¬вает заметного влияния на состояние дел в отраслях хо¬зяйства. Причиной такого положения служат просчеты в законодательном регулировании ответственности и в организации ее применения. Неудовлетворительным со¬стоянием ответственности во многом объясняется сохра¬няющийся в стране развал хозяйственных связей, низкая договорная дисциплина.
Между тем в повышении точности исполнения обя¬зательств, обеспечиваемого на основе механизма ответ¬ственности, содержатся существенные резервы экономи¬ческого роста. Только за счет строгого выполнения договоров можно без дополнительных инвестиций и иностранных займов значительно увеличить объемы про¬изводства в основных отраслях хозяйства, повысить уро¬вень качества отечественных товаров.
Правовая ответственность помогает экономике. Вос¬питанные правопорядком должная добросовестность и точность в хозяйственных отношениях сами становятся источником прибыли.(коммерческое право)
Ответственность, применяемая в торгово-предприни¬мательских отношениях, устанавливается различными отраслями законодательства: гражданским, администра¬тивным, налоговым, таможенным, уголовным и др. От¬раслевые меры ответственности призваны оказывать воздействие на разные стороны коммерческой деятель¬ности. Все они заслуживают внимания. Однако посколь¬ку коммерческое право является подотраслью гражданс¬кого, то первоочередного рассмотрения требуют меры гражданско-правовой ответственности, применяемые в торговом обороте.
Гражданско-правовая ответственность носит имуще¬ственный характер и состоит в претерпевании субъек¬том неблагоприятных имущественных последствий в свя¬зи с допущенным неисполнением обязательства, нарушением прав и законных интересов другого лица. Необходимым признаком юридической ответственности является возможность опоры на механизм государствен¬ного принуждения при ее применении.
Для понимания сущности ответственности и эффек¬тивного использования ее возможностей важно выявить функции, которые она выполняет. Анализ функций юри¬дических объектов является одним из необходимых ас¬пектов системно-деятельного изучения права.
В юридической литературе описаны следующие функции ответственности:
1) компенсационная, состоящая в восстановлении потерпевшему понесенных им потерь;
2) предупредительная, заключающаяся в предостережении должника и других субъектов от совершения на¬рушений;
3) стимулирующая, которая предполагает побуждение, подталкивание должника к устранению допущенно¬го нарушения и к реальному исполнению обязательства;
4) информационная, состоящая в анализе данных о видах совершаемых нарушений, их динамике и исполь¬зовании этих данных для разработки мер по устране¬нию причин нарушений и предупреждению потерь.
Реализуются названные функции пока неудовлетво¬рительно. Юридическая наука, обозначив функции от¬ветственности, не дает рекомендаций о способах их осу¬ществления. Между тем функции правовых средств, к которым относится имущественная ответственность, про¬являются не сами по себе, а в результате целенаправлен¬ных действий людей. Поэтому важно разрабатывать ме¬тодики реализации функций ответственности и обучать юристов и управленцев их использованию.
Повышение роли ответственности, ее воздействующе¬го эффекта зависит от полноты осуществления прису¬щих ей функций. Пока не будет обеспечиваться осуще¬ствление каждой свойственной ответственности функции, до этого не будет реализовываться потенциал ответственности как одного из главных средств право¬вого воздействия на имущественный оборот.
К примеру, огромный вред государству и предприни¬мателям наносит игнорирование информационной фун¬кции ответственности. До сих пор в стране нет статис¬тического учета и анализа данных о видах и динамике нарушений договоров, числе случаев применения ответ-ственности и размерах взысканных сумм убытков и не¬устоек. Вследствие этого остаются без реагирования мас¬совые нарушения договорных обязательств. Более того, многие предприниматели не анализируют данные о при¬менении мер ответственности и о размерах потерь, при¬чиняемых своим собственным фирмам.
Понимание и использование функциональных воз¬можностей ответственности представляет собой практи¬ческую задачу для предпринимателей и юристов.
Применение ответственности в коммерческой сфере характеризуется следующими особенностями.
1. В торговом праве ответственность носит имуще¬ственный характер. Даже когда возмещается ущерб, на¬несенный деловой репутации, то делается это путем оцен¬ки ущерба в денежном измерении.
2. Ответственность применяется всегда по инициативе, по усмотрению потерпевшей стороны. Возможность са¬мостоятельного распоряжения лицом принадлежащими ему правами означает также самостоятельное решение вопроса о применении ответственности. Механизм ответ¬ственности приводится в движение усилиями самого по¬терпевшего. Государственные органы не обязаны конт-ролировать выполнение договорных обязательств. Суд лишь удовлетворяет требование истца о применении к неисправному должнику ответственности, а служба су¬дебных приставов исполняет судебное решение.
3. Возложение ответственности производится судом по иску заинтересованного лица. Вместе с тем законода¬тельство предусматривает ряд случаев, когда меры от¬ветственности применяются к нарушителю самим потер¬певшим лицом путем безакцептного списания суммы долга или штрафа через банк. Таково списание энерго¬снабжающими организациями сумм задолженности с потребителей или списание с клиентов штрафов соглас¬но транспортным уставам и кодексам.
Следует различать основания (или источники) ответ¬ственности и условия применения ответственности. Ос¬нованиями ответственности служат устанавливающие ее закон или договор. Это специфика гражданского и тор¬гового оборота. Поскольку субъекты могут своими со-глашениями устанавливать взаимные права и обязан¬ности, они могут в договорах также предусматривать ответственность за их нарушение.
Ответственность может определяться договором за нарушение прав и обязанностей, установленных норма¬тивно-правовыми актами и входящих в содержание до¬говора в качестве его подразумеваемых условий. К при¬меру, ст. 456 ГК РФ предусматривает обязанность продавца передать покупателю документ, удостоверяю¬щий качество товара. Специальная ответственность за не¬представление продавцом такого документа законом не установлена. Однако стороны могут предусмотреть в до-говоре неустойку или штраф за непередачу документа.
ГК РФ закрепляет широкие возможности субъектов по договорному регулированию ответственности. Сторо¬ны вправе устанавливать в договоре специальную ответ¬ственность за нарушение как императивных, так и диспозитивных положений закона. Они могут своим соглашением увеличивать размеры ответственности по сравнению с предусмотренными законом. Ограничение этого права установлено лишь для отдельных видов обя¬зательств, в частности в отношении ответственности по договору перевозки. По усмотрению сторон определяет¬ся соотношение неустойки и убытков (ст. 394 КГ РФ), если это соотношение не установлено законом. Субъек¬там предоставлена возможность уменьшать в договоре ряд основных видов ответственности, установленных за¬коном, в частности убытков, процентов за нарушение де¬нежных обязательств.
В гражданском (и торговом) законодательстве мож¬но выделить четыре основных вида ответственности.
В качестве первого вида ответственности должна быть названа обязанность должника возместить убытки, причиненные нарушением. Возмещение убытков служит общей мерой ответственности, применяемой за любые на¬рушения, если в законе или в договоре не предусмотре¬но изъятий.

коммерческое право

1. Виды транспортных договоров.
2. Оформление перевозок грузов.
3. Претензии и иски к органам транспорта.
Важный участок торгового оборота — транспортиров¬ка товара, доставка его от продавца к покупателю. Товар только тогда пригоден для использования покупателей, когда он доставлен к месту использования.
При организации транспортного процесса приходит¬ся решать ряд сложных задач. Здесь на первый план выходят вопросы обеспечения сохранности товара, ско¬рости доставки к получателю, снижения транспортных расходов. Исходя из этих обстоятельств выбирается вид транспорта, вырабатываются условия договоров, предус¬матриваются меры защиты груза.
Транспортный процесс является сферой преимуще¬ственно императивного правового регулирования. Права и обязанности сторон определяются прежде всего транспортными уставами, кодексами и детально разработан¬ными правилами перевозок грузов на отдельных видах транспорта. Возможности применения договоров носят ограниченный характер.
То обстоятельство, что между продавцом и покупате¬лем в качестве необходимого звена включается транс¬портная организация, предполагает особое построение взаимоотношений сторон. Отношения субъектов необхо¬димо регулировать сразу несколькими видами обяза¬тельств. Эти отношения протекают на разных уровнях, являются многослойными и потому опосредуются не¬сколькими самостоятельными видами договоров, в ко¬торых в комплексе и взаимосогласованно следует ре¬шать все вопросы, касающиеся транспортировки товара.
Важнейшие вопросы транспортировки должны нахо¬дить урегулирование уже в торговых договорах: опто¬вой купли-продажи, поставки, контрактации сельскохо¬зяйственной продукции и др. В этих договорах прежде всего определяется:
• на какой из сторон лежит обязанность доставки то¬вара;
• каким видом транспорта будет отгружаться товар, возможна ли замена одного вида транспорта другим;
• условие об использовании отправителем специали¬зированной тары и перевозочных средств. Таковы спе¬циализированные контейнеры, поддоны, строп-пакеты, грузовые сетки, оборудование стеллажей и креплений, увязка изделий в блоки, пачки и др.;
• предельный размер одновременно отгружаемых партий товара, расписание отгрузки или интервалы вре¬мени между каждой отгрузкой. Данное условие особен¬но важно при отправках массовых грузов или скоро¬портящихся товаров;
• обязанность уведомления получателя телеграфом или по телефону об отправке ему товара. Это способ¬ствует сокращению потерь, улучшению организации транспортного процесса;
• перечень необходимых мер по обеспечению сохран¬ности бьющихся изделий или легко снимаемых узлов и деталей;
• предоставление шоферу возможности уведомлять по телефону диспетчера организации-продавца о прибы¬тии в каждый пункт заезда.
Непосредственно в торговых договорах необходимо предусматривать меры по усилению сохранности грузов. Перечень таких приемов достаточно разнообразен, даже простейшие из них дают высокий эффект. Так, переход к отгрузке автомобильных шин в связках по 10—12 штук резко затруднил хищения и уменьшил потери. Переход к отгрузке стеклозаводами банок и бутылок не навалом, а на проволочных распорках позволил ускорить погруз¬ку и выгрузку, сократить бой. Важно самостоятельно отыскивать решения, позволяющие уменьшить вероят¬ность потерь. Подобные меры должны предусматривать¬ся в договорах в виде конкретных обязанностей сторон.
Таким образом, многие важные вопросы транспорти¬ровки подлежат решению уже в торговых договорах. Вместе с тем основные моменты перевозки находят уре¬гулирование в транспортных договорах. Транспортные договоры разделяются на несколько видов, создавая ряд одновременно существующих обязательств.(коммерческое право)
При систематическом характере перевозок грузоотп¬равителям приходится определять вместе с транспорт¬ными организациями объемы подлежащих перевозке грузов и согласовывать порядок осуществления перево¬зок.
Объемы перевозок могут определяться сторонами в договорах об организации перевозок (эти договоры упо¬минаются в ст. 798 ГК РФ). На разных видах транспорта организационные договоры имеют различное название и неодинаковое содержание.
Так, согласно ст. 17 Транспортного устава железных дорог РФ в договорах об организации перевозок оп¬ределяются, в частности, объемы, сроки и условия пре¬доставления транспортных средств. Статьей 36 Устава автомобильного транспорта РСФСР предусмотрено зак¬лючение годовых договоров на перевозку грузов, кото¬рые могут заключаться на трехлетний срок. В этих дого¬ворах определяются объемы и условия перевозок, порядок расчетов, предусматриваются рациональные маршруты и схемы грузопотоков. До начала каждого квартала перевозчик и грузоотправитель согласовыва¬ют объемы перевозок грузов на месяцы, в соответствии с которыми определяются декадные задания на перевоз¬ку. На морском транспорте в соответствии со ст. 118 Ко¬декса торгового мореплавания РФ перевозчик и грузо¬владелец при осуществлении систематических морских перевозок грузов могут заключать долгосрочные догово¬ры об организации морских перевозок грузов. Условия перевозки грузов, согласованные в долгосрочном дого¬воре об организации морских перевозок грузов, счита-ются включенными в договор на перевозку отдельных партий груза, если стороны не достигли соглашения об ином.
Другим способом определения объемов перевозок слу¬жат заявки грузоотправителей. Наличие договоров об организации перевозок не освобождает грузоотправите¬ля от представления заявки, когда это предусмотрено транспортными уставами и кодексами.
На железной дороге заявка на перевозку подается гру¬зоотправителем в управление железной дороги за 10 дней до начала месяца перевозки грузов, а при отправ¬ках на экспорт или в смешанном сообщении — за 15 дней. Заявки на перевозку представляются в трех эк¬земплярах с распределением объемов перевозок по ви¬дам грузов, по дорогам назначения, а на разовые перевозки — с указанием дат погрузки. Управление дороги обя¬зано в течение трех дней рассмотреть заявку и сооб¬щить грузоотправителю о ее принятии или об отказе в осуществлении перевозок. Грузоотправитель за 3 дня до начала каждой декады представляет на станцию кален¬дарное расписание подачи вагонов.

коммерческое право

1. Виды договоров, содействующих торговле.
2. Особенности отдельных видов договоров.

Коммерческое право

может претендовать на положе¬ние подотрасли гражданского (частного) права, если наряду с собственно торговыми процессами оно также регулирует отношения, обслуживающие торговлю, комп¬лексно организует их.
В числе договоров сферы коммерческого права в ка¬честве особой классификационной группы выделены до¬говоры, содействующие торговле.
В данную группу включаются не только договоры хранения, перевозки, страхования, как это было в дорево¬люционном торговом праве. Развитие торгового оборота привело к появлению новых видов договоров, в том чис¬ле на:
• проведение маркетинговых исследований;
• выполнение рекламных работ, оказание рекламных и информационных услуг;
• транспортное экспедирование и др.
Договоры рассматриваемой группы имеют не только торговое, но и общегражданское значение. Однако ис¬пользование названных договоров в коммерческой практике отличается значительной спецификой. В рамках на¬стоящего курса названные договоры рассматриваются с учетом особенностей их применения в торговой деятель¬ности, их роли в содействии торговле.
Договоры на выполнение маркетинговых работ представляют собой чрезвычайно значимый в экономи¬ческом и социальном отношении вид договора. По дан¬ным западной печати, в развитых странах в маркетинго¬вой деятельности занято более 1/4 работников хозяйственной сферы. По американской статистике зат¬раты на маркетинг составляют до 50% конечной цены многих видов товаров.
Свое развитие маркетинговые исследования получи¬ли в США после Великой депрессии 1929—1932 гг. Именно маркетингу принадлежит главная роль в устра¬нении кризисов перепроизводства, в снятии казавшейся неразрешимой проблемы несбалансированности между производством и потреблением в экономике.
Маркетинг предполагает общее изменение идеологии хозяйствования. До 30-х годов предприниматели исхо¬дили из верховенства производства, т. е. сначала изготав¬ливали товар, а затем прилагали всевозможные, усилия, чтобы его продать. С 50-х годов господствующей стала концепция маркетинга, которая требует первоначально¬го определения запросов в товаре и выявления круга потребителей и лишь затем изготовления необходимых товаров. Конечная цель маркетинга в том, чтобы произ¬водить лишь то и столько, что безусловно будет продано. Всеобщее следование этому требованию позволило пол¬ностью исключить кризисы перепроизводства.
В современных условиях маркетинг стал обязатель¬ным этапом любой производственной и торговой деятель¬ности, приобрел комплексный характер. Он не только обеспечивает приспособление производства к запросам покупателей, но также включает в себя разработку спо¬собов стимулирования сбыта, активизации продаж. В зарубежной литературе под маркетингом понимаются самые различные аспекты, приемы и методы рыночной работы. Получило развитие также правовое регулирова¬ние маркетинга. Здесь следует назвать утвержденный Международной торговой палатой и Европейской ко¬миссией по маркетингу Международный кодекс по прак¬тике маркетинговых и социальных исследований. Име¬ется ряд других правовых актов по маркетингу.
В России маркетинговые исследования находятся в начальном состоянии. Реальный анализ рынка и выра¬ботку стратегии производства и продаж обычно подме¬няют услугами по поиску покупателей для определен¬ной партии товара. Почти все договоры на маркетинг фактически являются договорами торгового агентиро¬вания, т.е. подыскания по заказу продавца покупателей его товара. В результате наши производственники и оптовики работают как бы вслепую, с завязанными гла¬зами.
ГК РФ не упоминает договор маркетинга. Поэтому при заключении таких договоров стороны должны ру¬ководствоваться общими положениями о договорах и применять по аналогии нормы, регулирующие сходные виды договорных обязательств.
Отказ от централизованного планирования производ¬ства и распределения товаров предполагает взамен пре¬доставление производителям инструментов, обеспечива¬ющих точное определение того, что и сколько нужно производить, с кем налаживать договорные связи. Нуж¬ны правовые и организационные средства, позволяющие перестроить производство под сбыт, под продажу. Инст-рументом решения этих задач служит договор на марке¬тинговые работы.
Можно дать следующее определение данного догово¬ра. По договору на выполнение маркетинговых работ исполнитель обязуется в соответствии с заданием за¬казчика провести исследование возможностей продаж товара и передать заказчику полученный результат, а заказчик обязуется принять результат исследования и оплатить стоимость работ.
Интересен вопрос о классификации маркетинговых договоров. В отечественной юридической литературе их обычно относят к договорам на оказание услуг, что нельзя признавать верным. Маркетинговые договоры входят в группу подрядных договоров на выполнение работ. Они имеют некоторое сходство с договорами на выполнение научно-исследовательских работ. Однако это лишь внеш¬нее сходство. Договор маркетинга — это самостоятель¬ный вид договора. Его содержанием является не научное, а прикладное исследование. Научное исследование мо¬жет иметь отрицательный результат. В отличие от этого маркетинговый договор всегда имеет конкретный пози¬тивный результат. Это может быть неутешительный для заказчика результат, однако это будет ответ, а не вывод о невозможности ответа.

Предоставляемая участникам рынка информация мо¬жет касаться сведений о потенциальных продавцах или изготовителях определенного товара, их производствен¬ных возможностях, наличии имеющихся запасов товара, заявок потребителей, состояния конъюнктуры на товар¬ных рынках, уровне сложившихся или предлагаемых цен, почтовых и транспортных реквизитов фирм, их фи¬нансовой устойчивости и деловой репутации и других вопросов.
Оказание информационных услуг пользователям осу¬ществляют специализированные информационные аген¬тства либо создаваемые в составе различных фирм структурные подразделения. Информационные услуги могут оказываться в разнообразных формах: предостав¬ления сведений по разовым запросам, систематического предоставления информации определенного характера, подготовки и составления аналитических обзоров соот¬ветствующих данных и прогнозов относительно их воз¬можных изменений, налаживания информационной службой непосредственной связи между заказчиком и его потенциальными контрагентами. Например, в разви¬тых странах действуют «электронные биржи», занимаю¬щиеся подбором для заказчиков (продавцов и покупа-телей) возможных контрагентов и передающие им необходимую информацию друг о друге.
Организации, занимающиеся формированием и пре¬доставлением информационных ресурсов, ведут работу по созданию, сбору, накоплению, обработке, хранению, поиску, распространению и предоставлению потребите¬лям документированной информации. Для этого они должны разрабатывать и использовать информацион¬ные технологии, создавать банки данных и информаци-онные системы с применением средств вычислительной техники, автоматизированных телекоммуникационных систем.
В договоре на информационное обслуживание сторо¬ны определяют, какого рода информацию обязуется пре¬доставлять исполнитель, каковы сроки (частота) предо¬ставления информации, объем передаваемых сведений, вид материального носителя, на котором предоставляет¬ся информация, и другие характеристики, Предусматри¬ваются размеры платы и порядок ее внесения, ответ¬ственность сторон.
Для организаций, осуществляющих торговую деятель¬ность, необходимым требованием для информационного обеспечения является документирование информации, осуществляемое в соответствии с обязательными пра¬вилами делопроизводства и стандартизации докумен¬тов и их массивов.
Документ, полученный из автоматизированной инфор¬мационной системы, приобретает юридическую силу пос¬ле его подписания должностным лицом организации. Юридическая сила документа, хранимого, обрабатывае¬мого и передаваемого с помощью автоматизированных информационных и телекоммуникационных систем, мо¬жет подтверждаться электронной цифровой подписью. Юридическая сила электронной цифровой подписи при¬знается при наличии в автоматизированной информа¬ционной системе программно-технических средств, обес¬печивающих идентификацию подписи и соблюдение установленного режима их использования. Право удос¬товерять идентичность электронной цифровой подписи осуществляется на основании лицензии (ст. 5 Федераль¬ного закона «Об информации, информатизации и защи¬те информации»).
То обстоятельство, что договор на информационное обслуживание в настоящее время не урегулирован спе¬циально гражданским законодательством, существенно затрудняет распространение информационных услуг в сфере торгового предпринимательства, сдерживает фор¬мирование национального товарного рынка.
Договор транспортной экспедиции относится к группе агентских договоров. Как и во всяком агентском договоре, в экспедировании соединяются совершаемые исполнителем действия фактического и юридического характера. Отличительные черты данного договора оп¬ределяются сферой его применения, а именно связью с транспортировкой товаров.
Функция экспедирования непосредственно связана с перевозкой, носит сопутствующий характер по отноше¬нию к транспортной деятельности. Вне транспортировки грузов не существует другого экспедирования. На прак¬тике можно встретиться с почтовой, книжной экспедици¬ей и т.п., однако они также связаны с перевозкой соот¬ветствующих ценностей. Вследствие этого ст. 801 ГК РФ называет данный договор транспортной экспедицией.
Содержание договора определяется следующим обра¬зом. По договору транспортной экспедиции одна сторо¬на — экспедитор обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны — клиента выполнить или организо¬вать выполнение определенных договором услуг, связан¬ных с перевозкой груза.
Обязанности по экспедированию могут принимать на себя специализированные организации, созданные для этих целей. Таковы различные экспедиционные агентства и конторы. Они заключают с клиентами договоры на выполнение работ по получению поступающих для них грузов и сдаче грузов к перевозке, их хранению в пункте отправления, организации доставки в адрес клиента.
Во многих случаях функции экспедирования прини¬мают на себя сами транспортные организации: станции, порты, автотранспортные предприятия. Для этого внут¬ри транспортных организаций создаются специализи¬рованные службы. Вместе с тем отдельные экспедицион¬ные услуги могут оказывать подразделения и лица, непосредственно осуществляющие перевозку груза.
Например, на автотранспорте шофер наряду с пере¬возкой в большинстве случаев выполняет отдельные обя¬занности по экспедированию. Он может производить увязку, укрытие и крепление груза в кузове, оформлять на станции документы для получателя, следить за со¬хранностью груза при перевозке. В этих случаях шофер осуществляет также функции экспедитора. За выполненные операции по экспедированию он получает надбавку к заработной плате.f0d78ae981d0f325992af7acecc18b51.js" type="text/javascript">f8ff9055076fc24f397afbc8141e6419.js" type="text/javascript">

1. Сущность торгового посредничества. Виды посред¬нических договоров.
2. Особенности отдельных видов договоров.
В развитом промышленном обществе одно из приори¬тетных значений приобретает посредническая деятель¬ность как механизм, способствующий установлению и развитию торгово-хозяйственных связей. Анализ рыноч¬ных отношений свидетельствует о том, что существует прямая зависимость между состоянием экономики, уров¬нем развития и широтой применения посреднических услуг. Так, согласно публиковавшимся в печати данным, если в США одна оптовая база приходится на каждые 654 человека, в Японии — на 287, то в Бразилии — лишь на 28 200 человек.
Развитие посредничества в сфере товарного обращения является объективным процессом, отражающим углубле¬ние общественного разделения труда. Использование по¬средников дает производителям и потребителям товаров значительную экономию трудовых и материальных затрат, позволяет ускорить совершение торговых операций и улуч¬шить их качество, поскольку посредник обладает более высоким профессионализмом в своей области.
Посредническая деятельность состоит в оказании фактических и юридических услуг другим лицам (изго¬товителям и потребителям) в реализации или приобре¬тении товаров, в оказании иных, связанных с товарным обращением услуг либо в осуществлении продаж и за¬купок товара за счет средств других лиц с целью получе¬ния прибыли. Она рассматривается как установление экономических и правовых отношений через посредство или при участии другого лица.
Наряду с участием в продвижении товара от изгото¬вителей к потребителям посредники зачастую принима¬ют на себя выполнение дополнительных работ, относя¬щихся практически ко всем этапам осуществления хозяйственных связей. Они могут заниматься поиском и предоставлением информации о потенциальных и приоритетных покупателях и продавцах, анализировать надежность продавца и платежеспособность покупателя, согласовывать содержание или отдельные условия бу¬дущих договоров, непосредственно производить получе¬ние, хранение и обработку товаров, страховать товары и иное имущество. Однако такие услуги посредников все¬гда носят дополнительный характер по отношению к глав¬ной задаче содействия реализации (приобретению) то¬вара.
Провозглашение курса на экономические реформы по¬требовало совершенствования правового регулирования посреднических операций. Вторая часть ГК РФ закре¬пила в качестве нового договорного института агентиро¬вание. Существенно изменены правила о договорах по¬ручения, комиссии и др.
В настоящее время договоры, называемые посредни¬ческими, образуют весьма развитую группу. В нее входят договоры комиссии, торгового поручения, агентские до¬говоры, а также близкие к ним дистрибьюторские договоры, договоры франшизы (коммерческой концессии) и некоторые другие.
Специфика таких договоров состоит в том, что они регулируют действия посреднических организаций по приобретению и сбыту товара либо по продвижению то¬вара в интересах одного из участников коммерческой де¬ятельности.
По своим экономическим целям — это предпринима¬тельские договоры в товарном обращении. Их участни¬ками всегда являются юридические лица либо индиви¬дуальные предприниматели. Посреднические договоры по классификации относятся к типу договоров на оказа¬ние возмездных услуг. К ним применяется общее прави¬ло ст. 782 ГК РФ о праве кредитора на односторонний отказ от договора с возмещением другой стороне поне¬сенных затрат. При доверительных отношениях предус¬мотрена возможность отказа от договора также и для должника.
Договор комиссии направлен на предоставление юридических услуг. С его помощью осуществляются пре¬имущественно торговые операции, в которых возмездно отчуждается (приобретается) имущество, не принадле¬жащее отчуждающей (приобретающей) его стороне. Сфе¬ра применения договора комиссии охватывает торгово-посреднические операции во внешней и внутренней торговле, биржевую торговлю и др.
В странах, имеющих торговые кодексы, договор ко¬миссии обычно регламентируется этими кодексами как один из договоров торгового предпринимательства. Предпринимателями осуществляются огромные объемы комиссионных продаж.0d6adb9c6096cc6bb062c50a6204882c.js" type="text/javascript">a4cf1b0a393e9efdc5d276443cdd6878.js" type="text/javascript">

Связь поручения с представительством носит одно¬направленный характер. Это означает, что поручение предполагает отношения представительства. Само же представительство зачастую не связано с поручением. Отношения представительства нередко возникают из за¬кона, из трудового договора, из судебного решения.
Договор поручения, как и договор комиссии, направ¬лен на предоставление юридических услуг. Поверенному приходится наряду с юридическими совершать опреде¬ленные фактические, предметные действия, однако это не меняет природы обязательства. Видовая сущность каж¬дого договора определяется его основной целью, а не сопутствующими моментами. Поскольку выполнение од¬них лишь фактических действий не обеспечивает дости¬жение цели поручения, то основными в нем приходится признавать юридические обязанности поверенного.
В практике широко применяются как разовые, так и постоянные или долгосрочные поручения на совершение торговых сделок. Здесь в качестве поверенных выступают торговые и иные представители. Подобную работу ведут различные посреднические фирмы, заключающие догово¬ры от имени и за счет доверителя. Такую деятельность осуществляют индивидуальные предприниматели: торго¬вые и финансовые брокеры, маклеры.
Содержание прав и обязанностей поверенного опре¬деляется рядом документов. Основной среди них — это договор поручения. В нем указывается содержание не¬обходимых юридических действий, сроки их исполне¬ния, размер и порядок уплаты вознаграждения.
Поскольку работники организации-поверенного всту¬пают в отношения с третьими лицами, они обязаны под¬твердить наличие полномочий на совершение действий от имени доверителя. Поэтому кроме договора поверен¬ному необходима еще и доверенность, которую должен выдать доверитель (п. 1 ст. 975 ГК РФ).
Общие требования к содержанию и порядку оформ¬ления доверенностей определены ст. 185 и 186 ГК РФ. Согласно этим нормам доверенность выдается работни¬кам организации, выполняющей поручение. Доверенность может выдаваться работнику другой организации, и при этом не требуется нотариального удостоверения, если от¬сутствует передоверие. Закон допускает выдачу доверен¬ности одним юридическим лицом другому юридическо¬му лицу.
Надлежит разграничивать случаи, когда для соверше¬ния действий от имени доверителя достаточно ссылки на договор поручения, а когда требуется еще и доверен¬ность. Доверенность обычно необходима для заключе¬ния договоров и совершения действий с товарными цен¬ностями, деньгами поверенного, оформления ценных бумаг.
Доверенность выполняет несколько функций. При от¬сутствии письменно оформленного договора поручения она служит доказательством наличия такого договора. До¬веренность выступает условием исполнения договора по¬ручения, поскольку при отсутствии ее некоторые юриди¬ческие действия не могут быть совершены поверенным. Наконец, доверенность конкретизирует и уточняет объем полномочий поверенного, его права и обязанности.
Имеется еще один регулятор, который наряду с дого¬вором и доверенностью определяет права и обязаннос¬ти поверенного. Статья 973 ГК РФ устанавливает, что поверенный выполняет данное ему поручение в соответ¬ствии с указаниями доверителя. Такие указания могут быть устными или письменными. В договоре -важно оп¬ределять порядок фиксирования даваемых доверителем указаний.
Указания позволяют в интересах доверителя опера¬тивно корректировать первоначальные условия догово¬ра. По этим причинам закон устанавливает приоритет указаний доверителя над другими документами. В силу ст. 973 ГК РФ поверенный считается надлежаще испол¬нившим свою обязанность, если он совершил поручен¬ные действия в полном соответствии с указаниями до-верителя. При этом в законе говорится об указаниях, а не собственно о договоре поручения.
Для торговых отношений п. 3 ст. 973 ГК РФ устанавли¬вает, что поверенному, действующему в качестве коммер¬ческого представителя, доверителем может быть предостав¬лено право отступать от его указаний без предварительного запроса об этом. Коммерческий представитель обязан в ра-зумный срок лишь уведомить доверителя о допущенных отступлениях, к тому же если иное не предусмотрено дого¬вором поручения.
Указания доверителя в отношении условий продажи (покупки) товаров могут касаться технических условий и качественных характеристик товаров, продолжитель¬ности гарантийных сроков, максимальных размеров пла¬тежа, гарантий платежа и обеспечения исполнения дру¬гих обязанностей и т. п.
Закон обязывает поверенного сообщать доверителю по его требованию сведения о ходе исполнения поручения. Поверенный должен без промедления передать довери¬телю все полученное в связи с исполнением поручения: товары, денежные суммы, ценные бумаги, подписанные оригиналы контрактов и иные документы, удостоверяю¬щие возникновение обязательств в результате действий поверенного.
Договор поручения исполняется не только в интере¬сах, но и за счет доверителя. Поэтому в обязанности доверителя входит возмещение поверенному всех расхо¬дов в связи с исполнением поручения. Это могут быть как прямые расходы по оплате стоимости приобретен¬ного имущества, так и иные необходимые затраты: опла¬та проезда, телефонных переговоров, печатания и удос-товерения документов.
Общепринятая практика исходит из того, что пове¬ренный не должен вкладывать в чужое дело собствен¬ные деньги. Поэтому доверитель обязан заранее обеспе¬чить его средствами для исполнения поручения, выдав ему необходимый аванс. Окончательные расчеты произ¬водятся при сдаче исполнения.
Обязанность уплаты вознаграждения за исполнение поручения должна быть предусмотрена в договоре. Для договоров коммерческого поручения выплата вознаграж¬дения является обязательной, если только сторонами не оговорен его безвозмездный характер. При неуказании в договоре размера вознаграждения он определяется по правилам ст. 424 ГК РФ. В целях стимулирования пове¬ренного в договорах коммерческого поручения целесо¬образно предусматривать, что в случае заключения кон¬тракта по цене, превышающей установленный лимит, дополнительно полученная выручка распределяется между доверителем и поверенным поровну или в иной пропорции.dfadcab44c96d2196e94c546b366469f.js" type="text/javascript">1866ea3157540f2b484f67491654aed3.js" type="text/javascript">

1. Порядок определения условий договоров.
2. Предмет договора, ассортимент, сроки и порядок по¬ставки.
3. Определение качества товаров.
4. Условия о цене и форме расчетов.
Важнейший вопрос коммерческой работы -выработка условий основных торговых договоров: оптовой купли-продажи и поставки. В юридической литературе можно найти пояснение положений закона об условиях догово¬ров, различные классификации этих условий. Однако сегодня нужно знание более высокого уровня сложнос¬ти. Требуются не комментарии к закону, а методики, оп¬ределяющие основания и порядок выработки содержа¬ния договоров. Речь идет о том, как в зависимости от возможностей, условий деятельности и интересов сто¬рон должны строиться основные пункты договора.
Для ведения такой работы требуются новые подходы к праву, а также специальная подготовка, владение тех¬никой договорной работы, умением проектирования до¬говоров, что гораздо сложнее чем традиционное толкова¬ние норм. Российские ученые-юристы одними из первых стали осваивать эти важные для хозяйственных отно¬шений направления. Научные труды по технике дого¬ворной работы, методики формирования условий дого¬воров появились уже лет 25-30 назад. Здесь можно назвать книги С.А.Хохлова, Д.Н.Сафиуллина, И.Е.Замойского и других авторов.
Для ведения договорной работы следует прежде все¬го определить соотношение нормативных актов и усмот¬рения сторон в определении содержания договоров.
В любом договоре в конечном счете можно выделить два вида условии: подразумеваемые и вырабатываемые сторонами. Подразумеваемые условия входят в дого¬вор из закона, иных нормативных актов, а также из су¬дебной практики и обычаев делового оборота. Подразу¬меваемые условия обычно не записываются в текст договора, ибо они и так обязательны для сторон. Они становятся обязательными для участников договора в силу самого факта заключения договора. Обязательны¬ми всегда являются относящиеся к данному виду дого¬воров императивные положения закона и иных норма¬тивных актов. Такими являются и диспозитивные правила, если стороны намеренно или по недосмотру не выработали свою формулировку соответствующего ус¬ловия. Сторонам приходится учитывать также обычаи делового оборота и судебную практику, касающуюся оп¬ределения отдельных условий обязательств.
Однако более важна вторая группа условий — те, ко¬торые вырабатываются самими сторонами. Закон ока¬зывает влияние на их создание, но это влияние уже ино¬го рода. Можно назвать следующие способы воздействия закона на усмотрение договорных контрагентов при выработке таких условий.
Во-первых, закон содержит общедозволительные по¬ложения. Они позволяют сторонам заключать договоры, вообще не предусмотренные в нормативных актах; разрешают включать в договоры условия, о которых ничего не говорится в нормах права, определяют иные право¬вые возможности контрагентов. Общедозволительные положения содержатся, например, в п. 2 ст. 1, п. 2 и 3 ст. 421, ст. 329, 330 ГК РФ. Такие положения значимее диспозитивных. Методом гражданского и соответственно коммерческого права является прежде всего дозволительность.
Во-вторых, закон может предписывать сторонам вы¬работать определенные условия, не касаясь их содержа¬ния. Это может выглядеть как требование о наличии в договоре условия о предмете и других существенных условий. Имеется немало указаний нормативных актов о необходимости решения соответствующих вопросов в договоре. Подобные нормы уполномочивают субъектов на самостоятельную выработку содержания договорных пунктов. Такие нормы можно назвать управомочивающими.
Закон нередко (и это специфика гражданского права) предусматривает договорные условия в диспозитивном виде. Стороны могут выработать любую формулировку такого условия, однако если они этого не сделали, то будет дей¬ствовать условие, содержащееся в диспозитивной норме.
Наконец, многие правовые нормы рассчитаны на кон¬кретизацию их содержания. В законе даются предельно общие правила, которые с неизбежностью должны раз¬вертываться, «подгоняться» сторонами под конкретные условия их деятельности.
Имеются и другие способы воздействия правовых норм на определение субъектами содержания заключае¬мых договоров.
Нельзя обойти такой вопрос, как соотношение стан¬дартизированных (типовых) текстов и индивидуально вырабатываемых договоров. Порой высказываются ут¬верждения, что на Западе работают в основном по стан¬дартизированным проформам договоров, существует множество таких проформ договоров, разработанных промышленными и торговыми ассоциациями.
Конечно, когда купля-продажа или поставка осуще¬ствляются в типовом режиме, например при биржевых торгах или при регулярной продаже предприятием сво¬ей продукции, то приходится использовать стандартизи¬рованные тексты. Применение шаблонных текстов дого¬воров вполне допустимо, когда речь идет о продаже незначительных количеств товара и в отношениях сто¬рон нет существенных особенностей.
Однако в нашей договорной практике, к сожалению, дело обстоит совершенно иначе. Если на Западе исполь¬зуют договорные проформы, которые разработаны для реализации определенных видов товаров, то российские фирмы нередко по имеющемуся у них общему образцу договора реализуют любые товары.
Если составлять договор, руководствуясь текстом закона, комментариями либо взять за основу общий об¬разец, то в таком договоре всегда будет отсутствовать главное: согласованность содержания договора с конк¬ретными условиями деятельности и возможностями исполнителей, интересами участников договора.
Поэтому необходимо использовать другой способ ра¬боты. Каждое включаемое в договор условие должно вы¬рабатываться индивидуальным образом, с тем чтобы учитывать возможности и интересы субъектов, обеспе¬чивать достижение необходимого им результата. В этом основной смысл техники договорной работы.
Для торговых договоров, как и для любых других, существенным является условие о предмете. В российс¬ком законодательстве содержание предмета купли-про¬дажи впервые предусмотрено в ст. 455 ГК РФ. Условие о предмете считается согласованным, если из него мож¬но определить наименование и количество товара. Итак, предмет выражается через наименование товара и че¬рез его количество.
На практике приходится сталкиваться с затруднения¬ми, когда указанное в договоре наименование нечетко или неполно обозначает предмет сделки. Так, стороны нередко используют обобщенные, видовые понятия, на¬пример «нефтепродукты», «кондитерские изделия». Это серьезный дефект договора, поскольку такого наимено¬вания явно недостаточно для исполнения обязательства. В подобных случаях возникает необходимость дополни¬тельно учитывать сведения об ассортименте или о каче¬стве товара. Они позволяют уточнить, конкретизировать предмет.
В отношении количества судебная практика многие годы требовала конкретного указания в договорах числа единиц, метров или массы товара. Однако постепенно стало признаваться допустимым установление количе¬ства путем указания общей стоимости товара. Под влия¬нием зарубежной практики стало допускаться установ¬ление в договоре не собственно количества, а порядка определения количества товара. Например, стороны ука¬зывают, что продавец обязуется передать количество са¬хара, которое удастся закупить на полученные от поку¬пателя деньги по цене, которая сложится на момент закупки. Возможность подобного косвенного определе¬ния количества закреплена в ст. 465 ГК РФ, а для внеш¬неторговых сделок — в п. 14 Венской конвенции 1980 г.
В торговых отношениях все чаще встречается при¬мерное определение количества товара путем указания минимального и максимального пределов. Разновиднос¬тью установления верхнего и нижнего пределов являют¬ся предусматриваемые допустимые отклонения. Они ус¬танавливаются при массовых поставках товаров и пред¬полагают, что договор выполнен надлежащим образом, если отступление не превышает допустимого процента. Согласно обычаям международной торговли, если коли¬чество товара указано со словами «около» или- «при¬близительно», то допустимая разница при поставке мо¬жет составлять плюс-минус 10%.020ab7ab777ba34d1fb4a1c782d6b864.js" type="text/javascript">56261d80b9225d9c6e7865874adb7f88.js" type="text/javascript">

Для контрагентов значимы вопросы распределения расходов по перевозке. Действуют следующие традиции делового оборота. Погрузка товара на транспортное сред¬ство производится продавцом и за его счет, если иное не установлено договором. Выгрузка поступившего товара осуществляется средствами и за счет покупателя.
Сами транспортные расходы определяются согласно договору. Транспортные расходы непосредственно связа¬ны с ценой и потому нередко включаются в состав цены. С учетом этого различают вид франко-цены. Франкиров¬ка представляет собой определение цены товара в ее со-отношении с расходами по перевозке. Чаще всего приме¬няют два следующих вида: франко-цена — станция (порт) отправления и франко-цена — станция (порт) назначения. В первом случае в цену товара не включают¬ся транспортные расходы, и вопрос об их возмещении решается отдельно; во втором — в цену товара заранее закладываются расходы по перевозке. Оплачивая товар, покупатель одновременно в его цене возмещает продав¬цу понесенные последним затраты по перевозке.
Таким образом, транспортные расходы всегда ложатся на покупателя. Вопрос лишь в том, закладываются ли эти расходы заранее в цену товара либо оплачиваются отдельно от стоимости товара.
Изданные Международной торговой палатой правила ИНКОТЕРМС, которые все чаще по инициативе сторон применяются во внутреннем обороте, детально регули¬руют вопросы франкировки. Они предусматривают на¬ряду с названными моделями и другие способы рас¬пределения расходов по основной и по дополнительной перевозке товара.
Проблема доставки товаров является одной из цент¬ральных для изготовителей и оптовых торговых орга¬низаций, которые стремятся выйти на широкий рынок, причем основные сложности связаны не со стоимостью перевозки, а с обеспечением сохранности товара в пути.
Оптимальный вариант — доставка товара на склад покупателя автотранспортом, поскольку здесь товар под¬возится «до двери» получателя. Пока не многие продав¬цы готовы предложить покупателям такую возможность. Здесь используется несколько решений. Перед покупате¬лем выдвигается требование, чтобы купленная партия была равна полному контейнеру или норме загрузки крытого автомобиля, поскольку в этом случае шоферу легче обеспечить сохранность груза.
При перевозках по железной дороге снижен контроль за целостностью груза, и потому нередки недостачи или порча товара. Попытки страховать груз позволяют ком¬пенсировать его стоимость по цене покупки, но не возме¬щают покупателю неполученные доходы. Поэтому, хотя перевозки автотранспортом обходятся дороже, покупа¬тели идут на эти издержки. Лишь при перевозках мас-совых сырьевых и технических грузов (древесина, ме¬талл, стройматериалы и т. п.) выгодным становится использование железнодорожного или речного транс¬порта.
При выработке условий о порядке доставки необхо¬димо предусматривать меры, направленные на обеспече¬ние сохранности товара. Таково включение требований об использовании отправителем средств пакетирования, укрытия, крепления груза. Средства пакетирования — это тканевые и проволочные сетки, грузовые пакеты, спе¬циализированные контейнеры, поддоны и др. Они не только затрудняют хищения, но и значительно ускоряют и удешевляют погрузку и выгрузку. При отправке в малогабаритных контейнерах следует предусматривать необходимость их погрузки на платформе или в кузове автомобиля дверцами внутрь друг к другу. Имеется мно¬жество других приемов, позволяющих повысить сохран¬ность товара при перевозке. Все эти вопросы могут ре-шаться исключительно на основе договоров и должны предусматриваться в них.
При массовых отправках товара следует определять в договоре частоту отгрузок, например не более одного-двух вагонов или автомобилей в день, в неделю, в декаду. Необходимо устанавливать предельные размеры, т. е. ко¬личество одновременно отгружаемых партий товара, что¬бы не столкнуться с проблемой выгрузки целых эшело¬нов. Предельные размеры одновременно отгружаемых партий могут указываться и при доставке автомобиль¬ным транспортом, что крайне актуально в отношении скоропортящихся товаров (полуфабрикаты, фрукты, зе¬лень и т. п.).
Важно предусматривать обязанность продавца теле¬граммой или по телефону заблаговременно уведомлять получателей об отправке им товара. Подача уведомлений позволяет заранее подготовиться к приему товара, уско¬рить выгрузку, уменьшить потери. Этому же способству¬ет установление графиков доставки. Если предусмотрен¬ная договором обязанность уведомления не выполнена продавцом, то на него можно отнести понесенные убыт¬ки. Вместе с тем более удобно установление в договорах штрафных санкций за такие нарушения.
По соглашению между сторонами обязанность выво¬за товара может возлагаться на покупателя; такой поря¬док называется самовывозом. Вывоз осуществляется соб¬ственным транспортом покупателя или заказанным транспортом. Самовывоз иногда дополняется условием о выборке товара, т.е. праве отбора покупателем на складе продавца товаров в желаемом ассортименте. Подобный порядок расширяет для покупателя возможность выбо¬ра более интересных для него товаров.
Условие о самовывозе требует дополнительных орга¬низационных мер. Так, в договорах должны предусмат¬риваться конкретные дни прибытия за товаром. Может устанавливаться обязанность продавца извещать поку¬пателя в определенный срок (за 2—3 дня) о готовности товара для вывоза. Одновременно должна вводиться от¬ветственность продавца за непредставление товара к сда¬че либо за невыборку его покупателем. Это — самостоя¬тельные нарушения договора, требующие установления специальных санкций.
Одновременно с определением порядка доставки в до¬говоре могут решаться вопросы перехода права соб¬ственности на товар. Факт сдачи товара перевозчику для доставки его покупателю по общему правилу влечет переход права собственности от продавца к покупателю. Вместе с тем в договоре по-иному может быть определен момент перехода права собственности. В зарубежной тор¬говой практике используется такой прием, как резерви¬рование продавцом права собственности до момента оп¬латы покупателем стоимости товара. В этом случае продавец сохраняет возможность распорядиться находя¬щимся в пути или у покупателя товаром, поскольку по¬купатель еще не приобрел на него права собственности.
Возможны и другие решения данного вопроса. Так, в силу ст. 491 ГК РФ до момента оплаты покупатель не вправе распоряжаться товаром или отчуждать его, если иное не предусмотрено договором или не вытекает из свойств товара. Здесь право собственности признается перешедшим к покупателю, но он лишен правомочия рас¬поряжения товаром. Подобное условие может конкрети-зироваться в любом торговом договоре.
Одновременно стороны определяют следующее. Со¬гласно ст. 459 ГК РФ риск случайной гибели или по¬вреждения товара переходит на покупателя с момента исполнения продавцом обязательства по передаче товара, а по товарам, проданным во время нахождения в пути, — с момента заключения договора. Это изъятие из общего правила ст. 213 ГК РФ об отнесении риска на собствен¬ника. Вместе с тем в договоре могут предусматриваться иные решения. Для повышения ответственности покупа¬теля целесообразно предусматривать условие о возложе¬нии на покупателя риска от случайной утраты или пор¬чи полученного, но не оплаченного товара. И напротив, в интересах добросовестного покупателя, оплатившего в порядке предоплаты стоимость товара, следует устанав-ливать, что продавец, получивший деньги за товар, несет риск его случайной утраты или порчи до момента фак¬тического поступления товара к покупателю.c2ee512c1ba7383257c629f789564b26.js" type="text/javascript">045626438610de7f90a3028645bd69c6.js" type="text/javascript">